Montering till motor och transmission
402 Produkter hittades
  • 8150110
    SKEM-0660105
    STARK, Montering till motor och transmission
    Vikt [kg]: 0,62; erforderligt antal: 1; Lagringssätt: hydrolager;
  • 8150097
    SKEM-0660103
    STARK, Montering till motor och transmission
    erforderligt antal: 2; Lagringssätt: Gummimetallager; Vikt [g]: 310;
  • 8150092
    SKEM-0660102
    STARK, Montering till motor och transmission
    Lagringssätt: hydrolager;
  • 8150086
    SKEM-0660101
    STARK, Montering till motor och transmission
    Vikt [kg]: 0,6; Lagringssätt: Gummimetallager; Hålkrets-Ø [mm]: 20; ej för artilkelnummer: 3095;
  • 8150074
    SKEM-0660099
    STARK, Montering till motor och transmission
    Vikt [kg]: 0,760; Lagringssätt: Gummimetallager;
  • 8150070
    SKEM-0660098
    STARK, Montering till motor och transmission
    Gängmått: M10x1,5; Lagringssätt: hydrolager;
  • 8150067
    SKEM-0660097
    STARK, Montering till motor och transmission
    Lagringssätt: hydrolager;
  • 8150061
    SKEM-0660096
    STARK, Montering till motor och transmission
    Lagringssätt: hydrolager;
  • 8150053
    SKEM-0660095
    STARK, Montering till motor och transmission
    Vikt [kg]: 0,530; Lagringssätt: Gummimetallager;
  • 8150042
    SKEM-0660093
    STARK, Montering till motor och transmission
    Vikt [kg]: 1,691; erforderligt antal: 1; Lagringssätt: Gummimetallager;
  • 8150027
    SKEM-0660092
    STARK, Montering till motor och transmission
    Diameter (mm): 12,1; Diameter (mm): 14,1; erforderligt antal: 1,0; Lagringssätt: Gummimetallager;
  • 8150022
    SKEM-0660091
    STARK, Montering till motor och transmission
    Vikt [kg]: 1,170; erforderligt antal: 1; Lagringssätt: gummilager;
  • 8150013
    SKEM-0660089
    STARK, Montering till motor och transmission
    Stång/Stag: kopplingstång;
  • 8150009
    SKEM-0660088
    STARK, Montering till motor och transmission
    Vikt [kg]: 0,840; erforderligt antal: 1; Lagringssätt: Gummimetallager;
  • 8150007
    SKEM-0660087
    STARK, Montering till motor och transmission
    Vikt [kg]: 0,39; Lagringssätt: Gummimetallager;
  • 8150003
    SKEM-0660086
    STARK, Montering till motor och transmission
    Vikt [kg]: 1,790; Lagringssätt: hydrolager; Färgmarkering: grön;
  • 8149999
    SKEM-0660085
    STARK, Montering till motor och transmission
    Lagringssätt: hydrolager;
  • 8149994
    SKEM-0660084
    STARK, Montering till motor och transmission
    Vikt [kg]: 0,82; Lagringssätt: Gummimetallager;
  • 8149991
    SKEM-0660083
    STARK, Montering till motor och transmission
  • 8149965
    SKEM-0660081
    STARK, Montering till motor och transmission
    erforderligt antal: 2,0; Gängmått: M8x1,25; Lagringssätt: Gummimetallager;
Fördelarna med Stark Professional Line monteringar till motor och transmission
  • Elasticitet. Tack vare materialets särskilda sammansättning så är Stark Professional Line monteringar till motorn och transmissionen tillverkade i gummimetall som effektivt absorberar svängningar och vibrationer från motorn och transmissionen. I hydrauliska stöd så utför oljans viskositet den själva dämpningsfunktionen.
  • Varierande styvhet. Vissa slags monteringar till motor och transmission från Stark Professional Line har elektroniska reglage som kan justera komponenternas styvhet beroende på motorns driftläge. Det breda valet av inställningar ger komfort till föraren och passagerarna och gör motorn och transmissionen säkrare.
  • Hållbarhet. I stöden så används gummi och metall från Stark Professional Line med hjälp av vulkanisering vilket minskar risken för att materialen bryts ned. Arbetsvätskan i hydrauliska stöd behåller sina ursprungliga egenskaper vid både låga och höga temperaturer och drabbas inte av föroreningar.
  • Motstånd mot aggressiva miljöer och höga belastningar. Tack vare specialkomponenter i ämnet så är monteringarna till motorn och transmissionen från Stark Professional Line starka mot olja, bensin och andra ämnen från vägarna. De är lika effektiva i att förhindra motorn från förskjutningarna, förhindra höga ljud från att komma in i kupén, oavsett motorns varvtal och fordonets hastighet.